喜欢越野挑战的朋友们,你一定想要在西藏林芝这片土地上挑战它的“刁钻”吧?不过没有一款高品质的越野车,那是无法体会挑战成功的那种快乐的。8月5日,一汽丰田举办了一场震撼人心的盛会——“普拉多英雄会”。如同一场盛大的狂欢,现场真的好热闹。全国首批30位幸运车主,满心欢喜地接过全新普拉多的车钥匙,因为他们等这一刻,已经很久了。全新普拉多携穿越BX版、全能TX版(5座及6座)、悍野WX版惊艳亮相,价格从45.98万元至54.98万元不等。紧接着“爱普联盟”官方车友会品牌及LOGO重磅发布,通过品牌一系列的布局,足以证明全新普拉多接下来还将走在冠军的道路上。
普拉多可以说是当下,硬派越野车市场的知名IP,自2003年由一汽丰田引入中国市场后便备受欢迎,一直来到了2020年,在中国累计用户接近35万名。不过,也因为无法满足日益严格的排放要求以及市场竞争等因素,一汽丰田普拉多于2020年6月停产,逐渐淡出了消费者的视野。
时光荏苒,全新普拉多在2023年广州车展上的回归,可见吸引了众多目光,此次全新普拉多的复出也是有准备的,要知道如今中国汽车市场不断发展成熟,消费者的购车需求愈发多元化。近年来,硬派越野市场异军突起,规模和影响力都大幅提升,曾经相对小众的市场如今呈现出蓬勃发展的态势,为普拉多提供了更为广阔的发展空间。或许我们看到硬派越野市场竞争日益激烈,但相较于其他细分市场,其竞争程度仍相对温和。尤其是在普拉多所专注的高端越野领域,有实力的竞争对手数量有限。而普拉多在全球市场累计超过千万辆的销售佳绩,就足以证明它到底有多强。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠在新车交付现场强调,硬派越野车需要通过极端环境的考验。全新普拉多采用与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,动力强劲,综合最大功率243kW,系统综合最大扭矩630N·m。在传承可靠性、耐久性和越野通过性基因的基础上,全新普拉多采用独特悬架,标配全时四驱,还首次导入多项先进装置,极大提升操控性,这样的实力武装,也让新手也能畅享越野。此外,秉承“回归原点”的设计理念,注重实用性,而其还通过减法美学,去除冗余,留下精华,在耐久性方面,就秒杀同级好几条街。
全新普拉多的交付,尤其是卓越品质和强大性能,不枉费大家对它多年的期待。而硬派越野市场中,全新普拉多必然会赢回曾经的辉煌!
推荐阅读：旗龙
（正文已结束）
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
