差不多的预算到底是选择新款卡罗拉的顶配车型还是选择天籁的入门版车型呢？我们今天就来聊聊这个问题。
在不久前，全新一代卡罗拉正式上市了，采用了最新TNGA架构的卡罗拉拥有全新的外观内饰设计风格，同时相比老款车型，新车的操控以及底盘调校也有了一定的提升，当然不可否认的是，卡罗拉依旧是一台非常传统的家用车型，它的各个方面都是为家用而生的。
这一代卡罗拉总共搭载了1.2T和1.8L油电混合两种动力总成，其顶配车型搭载的就是1.8L双擎混动系统，如果熟悉丰田混动系统的消费者都知道，丰田的混动车型一向以动力平顺油耗低而著称，这台全新卡罗拉也不例外，可以说，动力平顺和良好的燃油经济性是这台顶配版卡罗拉最大的优势，也是家庭消费者对于车辆最大的两点要求。
天籁和卡罗拉并不是一个级别的车型，这台天籁的车长达到了4901mm，轴距也达到了2825mm，在空间方面，天籁要比卡罗拉强得多。这对于家庭消费者来说也是非常重要的，国内消费者对于大空间从来没有任何抵抗能力。
而天籁另一个优势就是良好的乘坐舒适性了，一直以来，天籁就以“大沙发”著称，而全新改款之后的新一代天籁对这个称号也继承得非常好，柔软的座椅在同级别当中罕有对手，称之为沙发完全不过分，因此如果你比较在意乘坐舒适性的话，这台天籁的确是非常好的选择。
其实本来不应该拿卡罗拉和天籁这两台级别本不对等的车型对比，但是卡罗拉的顶配车型官方指导价为15.98万元，目前没有什么优惠，而天籁的入门版车型官方指导价则为17.98万元，目前优惠为2万左右，换言之，这两台车目前的实际售价几乎是一样的。
这个时候我们的选择就变成是选择更大的空间和级别还是选择更低的后期使用成本以及更多的配置。其实在任何时候，级别更高的车整体产品力都是要比级别低的车更强的，而两者尽管配置上有差异，但是很多时候我们其实用不到那么多配置。
至于燃油经济性方面，混动卡罗拉的油耗确实很低，但是这台天籁的油耗也并不高，而在动力方面，2.0L的天籁甚至要比混动卡罗拉的动力还要好一些，因此从这个方面来说，两者的差异并不大。
在这两台车当中，更好的选择是天籁，毕竟更高级别的车型在底盘以及机械素质上的表现是低级别车型无法达到的，而且从“面子”上来说，开着一台天籁也比卡罗拉更有面子。因此在这个时候，“宁为凤尾”选择天籁的入门车型会更好。
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